产品简介

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　　SL260十字滑块联轴器公称转矩9000N.m，许用转速250r/min，开孔直径φ100-110mm，材质为45#钢。

　　十字滑块联轴器由两个带径向通槽的半联轴器和一个圆盘形中间滑块组成。 中间滑块两侧面上有相互垂直的凸榫,分别嵌在两个半联轴器的通槽中,联轴器通过中间滑块传递扭矩。

　　当两轴线有径向位移时,滑块可在通槽内滑动。 为了减少滑动面的摩擦和磨损,需注入润滑油。十字滑块联轴器径向尺寸小、结构简单、价格便宜,但耐冲击性差,易磨损, 而且当轴的转速相当高时,中间滑块的离心力能达到很大的数值,因此这类联轴器主要用于轴线径向位移较大、无冲击,传递扭矩大而转速不高的机器。

　　十字滑块联轴器的半联轴器和十字滑块的材料一般为45钢或ZG45铸钢,十字滑块也可用铸铁HT20-40制造。为了提高耐磨性,工作表面应经高频淬火到HRC46~50。套筒可用 A3钢制造。

　　十字滑块联轴器选型注意：

　　①这类联轴器相对径向位移不大于0.04d(d为轴直径),相对角位移不大于0"30'。 联轴器的附加径向力为(0.2~0.4)P。

　　②(P为圆周力)榫与凹槽的间隙配合通常为H11/b11或者H9/d9

　　③为了减小离心力的影响,应尽量减轻十字滑块的重量,限制轴线位移和联轴器的工作转速。 为了减轻重量,设计这种联轴器时,应尽量限制其外径的大小。 且其十字滑块应做成中空的结构。

　　④十字滑块联轴器由于凸榫与凹槽工作面间的相对滑动,会引起一定的摩擦损失,其效率一般为0.95~0.97。为了减小凸榫和凹槽工作面上的摩擦和磨损, 工作面应维持良好的润滑。

产品优点

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　　①高扭矩刚性和灵敏度

　　②结构简单,径向尺寸较小,但工作面易磨损

　　③它适用于两轴轴线相对径向位移较大、转速不高、无剧烈冲击和刚度较大的两轴联接，低速、对中要求不严格、大扭矩传动的装置上比较合适

　　④安装两轴轴线的许用径向位移ムy=0.04d(d为轴的直径),许用相对角位移ムa=30',轴的最大工作转速 max=250r/min。

产品规格尺寸表

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