我们经常看到的膜片联轴器是由三部分组成的，两主体法兰+膜片组，膜片联轴器主体法兰材质一般45#钢或40Cr材质的比较多，表面是做发黑处理也叫发蓝处理(防锈，美观)。这样组成一套完整膜片联轴器，下面小编带您来看看膜片联轴器中间的膜片组的结构。

膜片联轴器膜片组

　　膜片联轴器是由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓(根据不同外径选用不同型号的螺栓)与两半联轴器紧密联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为圆型或三角型等不同形状，连杆式和不同形状的整片式。 靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙， 不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点。适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。

膜片联轴器膜片组

　　膜片联轴器膜片规格多种多样，联轴器膜片的形式有 ：4 孔 6 孔 8 孔 10 孔 12 孔，连续多边环形、圆环形、分离连杆形、轮辐形、成型膜片，波形膜片等。

双膜片联轴器

　　连续多边环形、圆环形的特征： 每一种联轴器由若干等厚度膜片组成，各片外 缘为圆弧形的弹性较好，且形状简单，加工方便，但弹性较差，此外边数少的弹 性要比边数多的弹性要好，但边数太少的话，稳定性也降低单向运转时，只有一半环边承载传递转距。

膜片联轴器结构图

　　分离连杆形特征： 每一膜片由单独的薄杆组成一个多边形，杆的形状简单， 制造方便，但要求各孔距精确，其工作性能与连续多边环形基本相同，但强度和 转速较低，适用于尺寸受限制的场合。联轴器膜片材料属于关键件，要求具有高的强度和耐疲劳性和耐热性、耐腐蚀性。膜片材质一般为304不锈钢。

膜片联轴器圆形膜片组

　　了解了膜片联轴器中间膜片的一般形式后，您可能要问了：膜片联轴器的膜片厚度有标准值吗?其实这个膜片联轴器膜片厚度问题国标上是没有标准的，膜片厚度是通过计算得出的，不过膜片受力比较复杂，一般用有限元分析才能得出。国内很少通过计算得出膜片的厚度，都是通过测绘国外的产品得出的，之前引进国外的产品后慢慢的也就没有统一标准了，是根据选择的材料来计算的。
膜片联轴器膜片组膜片厚度可参考：膜片联轴器膜片组材质结构有哪些?膜片的厚度有标准吗?