齿轮联轴器(又称鼓形齿式联轴(zhou)器，将外齿齿面做成弧形)：承载能力大;角向位移大;使用寿命 长;在相同条件下，比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15～30%;结构合理，性能可靠，由于齿侧呈鼓形，使轴线在一定的角度条件下，其接触情况得到改善，从而降低了接触应力，消除了直齿联轴器齿端部载荷集中，即消除了棱边挤压，改善了工作性能。补偿性能好，外齿轴套齿形呈鼓形，增大了所联两轴允许的相对偏移，其允许的倾角最大可达6度，一般推荐1.5°～2.5°。常用于低速重载的轴系传动;经过动平衡的齿式(shi)联轴器可用于高速传动:如燃气轮机的轴系传动。　缺点：制造复杂;需要润滑。

　　梅(mei)花(hua)联(lian)轴(zhou)器：是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件(常用聚氨酯，工作温度-30~80℃)组成，具有补偿两轴相对偏移、减震缓冲、径向尺寸小、结构简单、拆装方便、不用润滑、承载能力较高、维护方便、价格便宜。

　　KC链条联(lian)轴(zhou)器，利用公用的链条，同时于两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同链条，具有结构简单(四个件组成)、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不 高、工作可靠、寿命较长、成本较低等优点。不适用于高速、有剧烈冲击载荷和传递轴向力的场合，链条联轴器应在良好的润滑并有防护罩的条件下工作。链轮材料45#碳钢，齿部需要高频淬火，硬度需要达到40HRC左右。