齿轮(lun)联(lian)轴(zhou)器是(shi)靠(kao)啮合的轮(lun)齿来传递扭(niu)矩的, 它是(shi)可移式刚性联(lian)轴(zhou)器的一种典型结(jie)构。

　　齿(chi)轮(lun)联(lian)(lian)轴(zhou)器(qi)的型式很(hen)多(duo),目前(qian),国内(nei)常用(yong)的有(you)两(liang)种:CL型齿(chi)轮(lun)联(lian)(lian)轴(zhou)器(qi)和CLZ型齿(chi)轮(lun)联(lian)(lian)轴(zhou)器(qi)。 这两(liang)种联(lian)(lian)轴(zhou)器(qi)已(yi)经标准化【JB/ZQ 4218】,各有(you)十多(duo)种型号。

　　CL/CLZ型齿轮联轴器的(de)结构简图(tu)以及尺寸对(dui)照表：

　　齿轮联轴器结构：

　　CL齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)联(lian)(lian)轴(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)由两个(ge)内齿(chi)(chi)(chi)圈和两个(ge)外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轴(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)(又称轮(lun)毂)等主(zhu)要(yao)零件(jian)组(zu)成。CLZ型齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)联(lian)(lian)轴(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)一(yi)侧与(yu)CL型的(de)(de)结构(gou)相(xiang)同(tong)，而另一(yi)侧与(yu)CL型的(de)(de)不(bu)同(tong)，是一(yi)个(ge)凸缘(yuan)半(ban)联(lian)(lian)轴(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)。两个(ge)内齿(chi)(chi)(chi)圈用螺(luo)栓联(lian)(lian)接成一(yi)刚性的(de)(de)整体,两个(ge)外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轴(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)与(yu)轴(zhou)(zhou)(zhou)分别用键来(lai)联(lian)(lian)接。 然后通过内齿(chi)(chi)(chi)圈和外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轴(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)上(shang)的(de)(de)轮(lun)齿(chi)(chi)(chi)啮合来(lai)传递扭矩。外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轴(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)的(de)(de)轴(zhou)(zhou)(zhou)孔(kong)有圆柱形轴(zhou)(zhou)(zhou)孔(kong)和圆锥(zhui)形轴(zhou)(zhou)(zhou)孔(kong)。

　　齿轮联轴器外齿轴套的齿顶加工成半径为R的球面,球面的中心在齿轮轴线上,其齿侧间隙较一般齿轮大,所以允许两轴有适当的角位移ムa和径向位移^y。如采用鼓形齿时,比采用直线可允许较大的相对角位移,并改善了齿的接触条件,这样的鼓形齿式联轴器提高了联轴器传递扭矩的能力。

　　齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)联(lian)轴(zhou)(zhou)(zhou)器在(zai)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)副构(gou)造(zao)上(shang)的(de)(de)(de)另一个特点是内齿(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)齿(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)长(zhang)度大(da)于外齿(chi)(chi)(chi)(chi)轴(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)上(shang)齿(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)长(zhang)度。 这样,在(zai)满足(zu)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)联(lian)轴(zhou)(zhou)(zhou)器轴(zhou)(zhou)(zhou)端距的(de)(de)(de)要求时(shi),可使(shi)被(bei)联(lian)接的(de)(de)(de)两根轴(zhou)(zhou)(zhou)能(neng)各自作独立(li)的(de)(de)(de)轴(zhou)(zhou)(zhou)向位(wei)移(yi),同(tong)时(shi)还可保证外齿(chi)(chi)(chi)(chi)轴(zhou)(zhou)(zhou)套(tao)上(shang)的(de)(de)(de)轮(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)(chi)在(zai)全长(zhang)范围内与(yu)内齿(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)上(shang)的(de)(de)(de)轮(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)(chi)啮合。这样,联(lian)轴(zhou)(zhou)(zhou)器在(zai)传(chuan)递扭(niu)矩时(shi)就不会因此而传(chuan)递轴(zhou)(zhou)(zhou)向力(li),而且允许(xu)联(lian)接的(de)(de)(de)两轴(zhou)(zhou)(zhou)有少(shao)量的(de)(de)(de)轴(zhou)(zhou)(zhou)位(wei)移(yi)。

　　润(run)滑(hua)条件和(he)两(liang)轴(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)线(xian)(xian)的相对位(wei)移(yi)对齿(chi)(chi)轮(lun)联(lian)轴(zhou)(zhou)器的性能和(he)寿命影(ying)响很大(da)。 当(dang)两(liang)轴(zhou)(zhou)中心线(xian)(xian)无径向位(wei)移(yi)时,两(liang)联(lian)接轴(zhou)(zhou)的不同(tong)轴(zhou)(zhou)度所(suo)引起的每一外(wai)齿(chi)(chi)轴(zhou)(zhou)套(tao)轴(zhou)(zhou)线(xian)(xian)对内齿(chi)(chi)圈轴(zhou)(zhou)线(xian)(xian)的歪斜不应大(da)于(yu)0°30,采用(yong)(yong)鼓(gu)形(xing)齿(chi)(chi)时许用(yong)(yong)角位(wei)移(yi)偏差(cha)要大(da)一些。

　　各类CL型齿轮联(lian)轴(zhou)(zhou)器的(de)允(yun)许(xu)径(jing)向位(wei)移(yi)y值是不同的(de),小(xiao)型号的(de)为0.4mm,大(da)型号的(de)可(ke)达6.3mm。 CLZ型联(lian)轴(zhou)(zhou)器用于有(you)中(zhong)间(jian)(jian)(jian)轴(zhou)(zhou)的(de)两(liang)(liang)轴(zhou)(zhou)联(lian)接时,允(yun)许(xu)径(jing)向位(wei)移(yi)Aymax=0.00873A(A-中(zhong)间(jian)(jian)(jian)轴(zhou)(zhou)两(liang)(liang)端联(lian)接的(de)外(wai)齿轴(zhou)(zhou)套齿中(zhong)心线间(jian)(jian)(jian)的(de)距(ju)离。齿轮联(lian)轴(zhou)(zhou)器的(de)允(yun)许(xu)相(xiang)对位(wei)移(yi)量与联(lian)轴(zhou)(zhou)器的(de)齿轮齿形及参数有(you)关(guan),详细(xi)规定(ding)可(ke)参看有(you)关(guan)标准、手册。

　　齿(chi)轮联(lian)轴器应用：

　　齿轮联轴器承载能力大,在高速下工作可靠,与其他型式的联轴器相比,传递扭矩相同时,外形尺寸小。 允许两轴有较大的综合位移,易于安装。由于存在这些优点,故齿轮联轴器广泛用于重型机械、起(qi)重机械，行车(che)，绞车,高功率的机械中。 但这种联轴器制造困难,成本比较高,不能缓冲减振,对于起动频繁,经常正、反转动,而且要求传递运动非常准确的机泵,不宜采用。

　　齿轮联轴器(qi)材(cai)质：

　　齿轮材料(liao)可用45钢(gang)或ZG45I铸钢(gang)制造。当外(wai)齿轴套(tao)齿面硬(ying)度为HRC=40,内齿圈为HRC=35时联轴器(qi)性(xing)能(neng)较好。当齿轮的(de)分度圆速度0<5m/s时,材料硬度可(ke)以是:外齿轴套HB<260,内齿圈HB<248。