联轴器的选用一般是根据工作条件,原动机及工作机械的特性确定联轴器的合适类型，可以重点考虑下面四点。

　　①选用联轴器时要考虑传递扭矩的大小,载荷有否冲击、循环及共振可能性等;

　　②选用联轴器还需考虑联轴器的制造误差、装配引起的误差、轴受载荷和受热膨胀后的变形,

　　③选用联轴器要考虑部件之间相对运动等原因引起的两轴轴线的相对位移大小。

　　④还应考虑工作环境、联轴器的外形尺寸和安装方法,使联轴器能适应工作环境,装配、调整和维修能适应给定的操作空间。 应能在轴不需作轴向移动的条件下,装拆大型联轴器。

　　联轴器的类型选定后,就可根据轴的直径、 扭矩和转速确定联轴器的型号和结构尺寸。 必要时要进行强度校核,对关键的零部件进行验算(如转速高时应验算轮毂外缘的离心应力,并需进行平衡检验,若是弹性联轴器应计算弹性元件的变形)。大部分的联轴器已标准化和系列化,可以参照有关手册查阅和选用。 有时可根据工作要求,参照相近联轴器的标准自行设计,决定联轴器的结构和尺寸。

　　选择联轴器时,联轴器的计算扭矩应取机械不稳定运转时的动载荷及过载时的最大扭矩。 如最大扭矩能精确求得时,此最大扭矩值就可作为联轴器的计算扭矩,而最大扭矩不能精确求得时,联轴器的计算扭矩可按下式确定:

　　Tc=KT≤Tn

　　Tc:计算转矩 KN.m

　　T:理论转矩 KN.m

　　Tn:公称转矩 KN.m (见各种类联轴器参数表)

　　Tk:疲劳转矩 KN.m (频繁正,反转时用;见参数表)

　　Pw:驱动功率 KN.m

　　n:联轴器工作转数 r/min

　　K: 工作情况系数(见下表)

联轴器工况系数表