由于滑块联轴器噪声大，效率低，磨损快，所以十字滑块联轴器一般用于转速n<250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击的设备与场合中。如球磨机等。十字滑块联轴器应该怎样安装，结构和特点是什么??首先我们要先了解滑块联轴器的结构以及特点。

　　滑块联轴器的结构以及特点

　　十字滑块联轴器因为是由一个上下两面都有凸牙的中间盘加上两个在与中间盘接触的端面上有凹槽的半联轴器组成的，这样的结构能够使中间盘在两个半联轴器中间来回的移动，十字滑块联轴器也因此而得名的。

　　十字滑块联轴器有两种主要的结构形式

　　①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩。②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用A级和B级的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。

　　十字滑块联轴器的特点

　　十字滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。

　　联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度，要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。

　　另外钢具有良好的耐磨性，即抵抗磨损的能力。承受相当大的压力和摩擦力的条件下，仍能保持其形状和尺寸不变。由于各种联轴器的工作条件不同，钢制的联轴器还具有一些其他性能，如高温力学性能、热疲劳性能、导热性和耐腐蚀性能等。

　　滑块联轴器的安装与安装注意事项：

　　十字滑块联轴器常用于一般常用电机，个别的场合也可以用来联接伺服电机，在使用过程中通过中心滑块的滑动来纠正相对位移。市面不同厂家生产的滑块联轴器也并不完全相同。这种联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度;十字滑块联轴器两轴径向相对位移不大于0.01d+0.25㎜(d为轴径),许用相对角位移为30ˊ, 端面间隙S,当外径不大于1 9 0毫米时，应为O.5～O.8毫米;当大于1 9 0毫米时，应为1～1.5毫米。

　　因为十字滑块联轴器的中间盘可以在凹槽中来回的滑动，这就可以补偿在安装还有运转时两个半联轴器中间产生的相对位移。

　　为了减少摩擦及磨损，延长十字滑块联轴器的使用寿命，使用时类似齿式联轴器应从中间盘的油孔中注油进行润滑。