产品简介

　　蛇形弹簧联轴器有恒刚度和变刚度两种。恒刚度的两半联轴器上的齿为菱形, 这种齿制造简便,适用于扭矩变化不大的两轴联接。变刚度的两半联轴器上的齿为圆弧形,这种齿制造较复杂,适用于扭矩变化较大的两轴联接。

　　蛇簧联轴器特点：

　　1、减振性好，使用寿命长

　　2、承受变动载荷范围大，起动

　　3、传动效率高，运行可靠

　　4、噪声低，润滑好

　　5、结构简单，装拆方便

　　6、允许有较大的安装偏差

　　JS国标系列蛇形弹簧联轴器规格尺寸表

　　T10美标系列蛇形弹簧联轴器规格尺寸表

　　标记示例

　　JS107蛇簧联轴器

　　主动端：Y型轴孔、A型键槽、d1=70mm、L=142mm

　　从动端：Z型轴孔、C型键槽、d2=60mm、L=142mm

　　标记为：JS107联轴器YA70X142/ZC60X142

　　联轴器选型注意事项

　　1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力?

　　2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。

　　3.有没环境危险,诸如油、酸、热等?

　　4.是否允许或希望具有扭转挠性?

　　5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等?

　　6.系统是否需要过载保护?

　　7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。

　　8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。

　　9.预计传动周期的不规律。

　　10.限制扭转振动的专门要求

　　11.联轴器的扭转刚度

　　12.两个半联轴器主要部分的惯性矩

　　13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩

　　14.轴向振动的可能性

　　15.某些操作条件的专门要求。

　　联轴器安装

　　温差装配法是用加热的方法使轮毂受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而使轮毂轴孔的内径略大于轴端直径,亦即达到所谓的“容易装配值”,不需要施加很大的力, 就能方便地把轮毂套装到轴上。 这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,因为用压入法装配轮毂时,会使轮毂与轴之间的配合面受到损伤,减弱了两者之间的联接强度,采用温差装配法不会产生这种现象。 对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配。

　　温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用得比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热,也有的用烘炉气来加热轮毂。 安装现场多采用油浴加热。

　　油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200"C以下。采用其它方法加热轮毂时,可以使轮毂的温度高于200C,但从金相及热处理的角度考虑,轮毂的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430C,如果加热温度超过430C,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限必须小于430C,为了保险起见,所定的加热温度上限应在400C以下。

　　致于轮毂实际所需的加热温度, 可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的间隙要求进行计算。

　　蛇形弹簧联轴器价格

　　我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证蛇形弹簧联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务电话：15371084710，获取精准合理蛇形弹簧联轴器价格。

　　联轴器厂家介绍

　　无锡宝亮机械有限公司创于2003年，坐落在风景秀丽、人杰地灵、经济发达、交通便利的江南名城——江苏省无锡市公司产品：SWC390BF传动轴，XLD3扩大孔星形联轴器，JMIIJ26叠片联轴器，GIICLZ22齿轮联轴器，kc8018链条连轴器，js114蛇形连轴器，hl7尼龙棒连轴器。适用机器：棒式粉碎机，配料机，真空过滤器，螺旋式运输机，碎矿机。我们的理念：探索高新技术、追求卓越的产品品质、提供客户满意的优质服务、创造员工期望的发展空间。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作，我们的全心全意只为您十分满意。

　　联轴器应用领域

　　蛇形弹簧联轴器具有工作可靠和尺寸小的特点，目前广泛用于压光机，染色机 ，棉花精整机，夹具传动。

　　联轴器损坏的表现形式

　　联轴器损坏失效形式与联轴器种类有关,也与联轴器的工作条件有关,归纳起来,联轴器有三种主要失效形式。

　　1.联轴器中某些元件因疲劳强度不足或因短时过载而损坏,导致两轴联接中断。

　　例如橡胶弹性联轴器中橡胶元件在变应力作用下疲劳断裂或与金属的粘结表面撕脱。又如刚性联轴器中的销轴、螺栓等被剪断。还有冶金机械常用的弹性柱销联轴器，尼龙棒的断裂。

　　2. 联轴器中某些元件在工作时变形过大或严重磨损。

　　虽然在这种情况下,两轴的联接没有中断, 但是联轴器的工作性能显著恶化,使传动系统附加动载荷剧增,或发生严重的噪音,甚至使轴系发生振动。如果在这种情况下,继续进行运转,还会引起传动系统其他元件损坏。 因此,一般都要停机检验,更换有关元件,并重新进行调整。比如梅花形弹性联轴器，其中梅花弹性体磨损严重，两边梅花爪接触传动，铁碰铁不断碰擦。

　　3.联轴器中某些元件的工作不正常引起与联轴器相邻的其他零件失效。

　　例如轮胎式联轴器中的橡胶元件,如扭转弹性变形过大,或在离心力作用下,因轴向尺寸缩短,在两半联轴器上产生很大的附加轴向载荷, 使两轴的轴承载荷增大,降低轴承的使用寿命。又如有些联轴器因两轴相对位移超过许用值,导致两轴承受附加弯矩,终于因应力超过许用值而破坏。