產品簡介

　　齒(chi)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)是利用內外(wai)齒(chi)嚙合以實(shi)現兩半(ban)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)聯(lian)(lian)(lian)接(jie)的聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)。該聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)又稱為(wei)齒(chi)輪聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi),齒(chi)形聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)。齒(chi)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)的型式(shi)很多,分(fen)別為(wei)標準型齒(chi)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)輪器(qi)(qi),重型齒(chi)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)和立式(shi)齒(chi)式(shi)聯(lian)(lian)(lian)軸器(qi)(qi)。

　　產品特點

　　齒(chi)式聯軸(zhou)器(qi)作業(ye)(ye)時靠嚙合的(de)輪齒(chi)傳(chuan)遞扭矩。由(you)于輪齒(chi)之間留有較(jiao)大(da)的(de)空地，所(suo)以能(neng)補償兩軸(zhou)的(de)不同心和偏(pian)斜，為了(le)減少輪齒(chi)的(de)磨損和相對位移的(de)摩擦阻力，在內(nei)部注入潤滑油。齒(chi)式聯軸(zhou)器(qi)的(de)角(jiao)位移答(da)應在30。齒(chi)式聯軸(zhou)器(qi)具(ju)有徑向(xiang)、軸(zhou)向(xiang)和角(jiao)向(xiang)等(deng)軸(zhou)線差(cha)錯補償才能(neng)，具(ju)有結構緊湊、回轉半(ban)徑小、傳(chuan)遞扭矩大(da)、傳(chuan)動效率高、噪(zao)聲低及修(xiu)補周(zhou)期長等(deng)利益，特別適用于低速(su)重載工況，如(ru)冶金、礦(kuang)山、起重運送(song)等(deng)行業(ye)(ye)、也適用于石油、化(hua)工、通用機械等(deng)各類重型機械的(de)軸(zhou)系傳(chuan)動。

　　鼓形齒式聯軸器參數尺寸表

　　其他齒(chi)式(shi)聯軸器參數表：NL尼龍齒式聯軸器 NGCL制動輪鼓形齒(chi)式聯軸器(qi) WGP帶制動盤鼓形齒式(shi)聯軸器

　　齒式聯軸器標記示例

　　例(li)：GIICL7鼓形齒(chi)式聯軸(zhou)器

　　主動(dong)端：J1型孔，B型鍵(jian)槽 d1=70mm,L1=142mm

　　從動端：Y型孔，A型鍵槽(cao) d2=80mm ，L1=160mm

　　GIICL7聯軸器(qi) J1B 70×142/YA 80×160 JB/T8854.2-2001

　　聯軸器選用

　　由于各種(zhong)聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)有其(qi)各自的特長和缺點, 所(suo)以應盡量(liang)選擇能滿(man)足(zu)使用條(tiao)件(jian)的聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi),當(dang)個別條(tiao)件(jian)不能滿(man)足(zu)時,可向聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)專業生產廠提出要(yao)求,作適當(dang)的局部改動,或者調整材質(zhi),以滿(man)足(zu)使用需要(yao)。

　　如前如述,聯(lian)軸(zhou)器是為主機(ji)(ji)產(chan)品(pin)配套的(de)(de)通用(yong)基(ji)礎(chu)部件,新設計的(de)(de)主機(ji)(ji)產(chan)品(pin)應按聯(lian)軸(zhou)器標準的(de)(de)規(gui)定選用(yong)聯(lian)接尺寸(cun)(軸(zhou)孔直(zhi)徑和軸(zhou)伸(shen)長度);老產(chan)品(pin)兩(liang)軸(zhou)向(xiang)尺寸(cun)已經確定,安裝(zhuang)尺寸(cun)難以改變,此時在扭矩、轉速、聯(lian)軸(zhou)器主體尺寸(cun)不變的(de)(de)情(qing)況下,允許聯(lian)接尺寸(cun)根據主機(ji)(ji)產(chan)品(pin)的(de)(de)需要(yao)作(zuo)必要(yao)的(de)(de)改動(dong)。

　　聯軸器安裝

　　每(mei)一種聯(lian)軸(zhou)器的安(an)裝(zhuang)(zhuang)都有其需要注意的地方，安(an)裝(zhuang)(zhuang)操作不正確可能導致(zhi)聯(lian)軸(zhou)器的壽命縮短，甚至剛裝(zhuang)(zhuang)上就會斷掉.所以我們(men)將蛇形(xing)彈簧聯(lian)軸(zhou)器的安(an)裝(zhuang)(zhuang)說明及(ji)警(jing)告事宜告訴大家.安(an)裝(zhuang)(zhuang)蛇形(xing)彈簧聯(lian)軸(zhou)器時，只需使(shi)用標(biao)準機械工具，如：扳手(shou)、直尺和探(tan)規等。規格(ge)為1020至1090的聯(lian)軸(zhou)器通常(chang)為間隙安(an)裝(zhuang)(zhuang)，有固定螺釘垂直于鍵槽固定;規格(ge)為1100或(huo)大的聯(lian)軸(zhou)器為過盈配合，沒有固定螺釘，需要熱裝(zhuang)(zhuang)。

　　齒式聯軸器價格

　　我(wo)司(si)(si)承諾：所(suo)有產品均(jun)嚴(yan)格按(an)照國標質量生產，在(zai)保(bao)證齒式聯(lian)(lian)軸(zhou)器品質的同時寶亮機械能給(gei)客戶(hu)更(geng)大(da)的優(you)(you)惠(hui)，質量上(shang)(shang)我(wo)司(si)(si)不會參假降(jiang)配自(zi)損口碑(bei)，價(jia)格上(shang)(shang)不是(shi)市場(chang)最低價(jia)，但是(shi)會讓您(nin)體會到經(jing)濟實惠(hui)!公司(si)(si)對部(bu)分聯(lian)(lian)軸(zhou)器有優(you)(you)惠(hui)政(zheng)策(ce)，且備(bei)有大(da)量的庫存現貨(huo)，也可以(yi)根據客戶(hu)圖紙定做(zuo)加工，長期(qi)合作(zuo)客戶(hu)及批量購(gou)買的客戶(hu)優(you)(you)惠(hui)力(li)度更(geng)大(da)，詳(xiang)細(xi)的優(you)(you)惠(hui)信息及優(you)(you)惠(hui)力(li)度，請(qing)聯(lian)(lian)系我(wo)司(si)(si)業務人(ren)員，24小時服(fu)務電話：15371084710，獲取(qu)精準合理(li)齒式聯(lian)(lian)軸(zhou)器價(jia)格。

　　聯(lian)軸器廠家(jia)介(jie)紹

　　無錫寶(bao)亮機(ji)(ji)械有(you)(you)限公(gong)司坐落(luo)于風(feng)光旖(yi)旎的(de)太湖之濱——無錫市(shi)，地理位置優越，交通方便快(kuai)捷，南依錫宜高速(su)及(ji)342省道(dao)(dao)，北臨滬(hu)寧高速(su)及(ji)312國道(dao)(dao)。主要產品有(you)(you)：SWC390WD傳動軸(zhou)(zhou)，ML13梅(mei)花緩沖墊，DJM17模片(pian)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，GICL14鼓(gu)型(xing)(xing)齒(chi)式聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，KC12022滾子鏈連軸(zhou)(zhou)器(qi)，1090T10FALK彈簧聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)，ZL9齒(chi)式柱銷靠背輪。長期配套在(zai)：輪胎(tai)式成型(xing)(xing)機(ji)(ji)，螺旋給料機(ji)(ji)，油泵，通風(feng)機(ji)(ji)，廢渣(zha)破碎機(ji)(ji)。"公(gong)司宗旨是“以(yi)科技求(qiu)發展，以(yi)質量求(qiu)生存，以(yi)客戶(hu)求(qiu)效益，力求(qiu)以(yi)生產管理和嚴格的(de)質量要求(qiu)向用戶(hu)提(ti)供優質的(de)產品和滿意的(de)服務”。

　　聯軸器應用(yong)

　　鼓(gu)形齒聯(lian)軸器是高速線材、棒材、熱、冷連軋板等所需的主傳動配套件，在(zai)鍛壓、礦山、起重、運送(song)、石油、化(hua)工及其他重型機械中運用(yong)也(ye)十分廣泛(fan)。

　　聯軸器輪轂與軸配合松動的2種處理辦法

　　當傳遞扭矩不(bu)大,轉速不(bu)高,不(bu)太重要場合可(ke)用此方法進行修(xiu)理。

　　1)涂鍍法 于(yu)輪(lun)轂(gu)內孔(kong)和軸配(pei)合處涂抹粘結劑(ji)或(huo)鍍鉻等。此法適用于(yu)間隙(xi)較小的(de)配(pei)合松(song)動(dong),可靠性(xing)取(qu)決于(yu)輪(lun)轂(gu)與軸的(de)表面涂鍍前的(de)預處理(清洗(xi)、脫脂)。

　　2)鑲(xiang)套法 對于(yu)間隙(xi)鉸大(da)的(de)(de)配(pei)合松動,先分別(bie)將輪轂(gu)內孔損傷(shang)表(biao)(biao)面(mian)切削加(jia)(jia)(jia)工達到裝配(pei)要求(qiu)(qiu)的(de)(de)光潔度、將軸(zhou)切削加(jia)(jia)(jia)工,軸(zhou)徑減小(xiao)5mm,並達到裝配(pei)要求(qiu)(qiu)的(de)(de)光潔度,再加(jia)(jia)(jia)工一厚度大(da)于(yu)5mm,內外(wai)表(biao)(biao)面(mian)符合裝配(pei)要求(qiu)(qiu)的(de)(de)套筒(tong),采用過盈(ying)(0.03~0.05mm)配(pei)合套于(yu)軸(zhou)上,並于(yu)軸(zhou)端以螺釘和點焊固定后(hou),按照原(yuan)鍵(jian)槽(cao)尺(chi)寸加(jia)(jia)(jia)工鍵(jian)槽(cao)的(de)(de)開(kai)口。最后(hou)再裝配(pei)輪轂(gu)。